臺灣，一片近在咫尺又貌似遙遠的土地。我曾想有一天在忠孝東路仰望臺北101，在臺北故宮凝視每一件國之瑰寶，在阿里山看日出，在日月潭坐遊艇。我曾想有一天去逛《鹿港小鎮》，去聽《綠島小夜曲》，去看《外婆的澎湖灣》，去感受《太平洋的風》……在一個晴朗的午後，我真的來了。

 

下午的陽光依舊很刺眼，我們三人準備好行裝從凱達格蘭大道開始了單車環島的旅程。快到傍晚的時刻，在淡水河畔騎車是一件非常愜意的事情。在自行車道上感受微風，看著市區的樓群沐浴在夕陽的餘暉中。

 

在西濱快速道路上看著沿岸巨大的風車，看著海峽東岸火車、農田、大海構成的風景。騎到大甲，看到了歡迎媽祖繞境回鑾的迎送隊伍，想起媽祖起駕那晚在鎮瀾宮前擁擠熱烈的場面，更加堅信信仰的力量。

 

在嘉義的路邊吃幾塊鳳梨，停在小店前吃一頓當地的特色小吃，然後繼續上路。一路上遇到很多熱心的人，這些人一樣是路上的風景，令人難忘。時常會聽到路邊的人向你喊加油，他們懂得你在做什麼，因為大家都愛臺灣。愛臺灣的人不一定要單車環島，但是能夠單車環島的人一定愛臺灣。

 

在一群群機車的長龍裡穿過高雄市區，騎在通往“國境之南”的路上。身邊不停地有旅遊大巴駛過，這個時候在墾丁的沙灘上，人們享受音樂帶來的激情，向著春天呐喊。我們沒有去尋找《海角七號》的故事，而是一路爬到壽卡。在十幾公里的連續彎路和爬坡中，路過好幾個原住民的聚落。繞過中央山脈的南端一路下坡到台東，看到廣闊的太平洋，挑戰才剛剛開始。

 

回來之後，我時常還會回味騎行在花東縱穀的感覺。火車穿行而過，公路兩旁時而是田野，時而是石灘。兩邊更遠的地方是連綿的山脈，這裡沒有強勁的海風，沒有熱鬧的人群，而是一種安靜恬適的風景。從這一天開始，環島不再是一種苦行，疲倦的身體也開始因風景而變得興奮。

 

我們騎行了6天，好像最終的目的就是在一個雨後的清晨，騎過太魯閣大橋，來到蘇花公路進行一場決戰。雖然不斷被眼前壯美的風景所吸引，但是公路前後駛來的大型車輛卻讓我始終高度緊張。在隧道裡，沙石車帶來巨大的聲響就像野獸在咆哮。隧道之外，騎行在山海之間，迎著太平洋的風，聽著太平洋的聲音。傍晚時分，我完成了蘇花公路的最後一段，俯視著蘇澳港，一路下行。

 

最後一天，在回臺北的路上翻越北宜公路，距離出發的凱達格蘭大道已經不足70公里。山谷中是著名的茶鄉坪林，只是我們歸心似箭，無意品嘗一下包種茶。沿路路標上的里程數不斷減少，等我們回到市區裡已經是個位數了。我有些不舍地放慢速度，想要慢慢品味一下環島之路的最後一段歷程。路過自由廣場時，看到遊人如織，鴿子在悠閒地覓食，內心湧起非常美好的感覺。繞過前方的景福門左轉，重新回到凱達格蘭大道，就在那一刻，我覺得世界都縮小了。

資料來源：山西新聞網